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| 圖片來源：維基百科 |
※分析前提與假設※
▼肺炎疫情爆發的時間點與SARS相似。台灣SARS疫情時期：2003年2月中旬至2003年7月中旬。
▼醫界推論，2019新型冠狀病毒所致疫情有可能在暑期來臨時得到控制。
▼透過以上前提，我們可以參考SARS時期的數據，推測OUTBOUND、INBOUND、外籍商務客及國旅的衝擊。
▼主要透過旅遊人次縮減的程度，可以進一步推論觀光產業中各次產業產值縮減的狀態與衝擊。
▼資料來源：交通部觀光局
※OUTBOUND
(國人出境遊)※
近三年國人主要出境目的地人次統計。依數量(只看亞洲)，各目的地國排序：日＞中＞港＞韓＞越＞泰＞澳門。
台灣SARS疫情爆發當年(2003年)出境旅遊人次為592萬，較2002年大幅衰退24%。當疫情結束後，2004年的出境旅遊人次則大幅成長24%，且幾乎與2002年相當，恢復至以往的水準。因此，SARS疫情對於國人出境旅遊市場的衝擊，會侷限在2003年。
進一步觀察各季的國人出境目的地人次統計。各目的地數據的擷取，是依據近三年國人主要出境造訪的亞洲國家。另外，可能是因2008年才開放兩岸直航，而出境目的地「中國」的數據一直要到2008年7月才有紀錄，因此，2003年的數據中，沒有中國的數據。
SARS在2003年蔓延期間，儘管涵蓋Q1~Q3三個季度，但對Q2的影響最為顯著，各個出境目的地的人次幾乎都較Q1腰斬。而香港是銳減近8成、澳門則是銳減約7成。其他周邊的亞洲各國則銳減5~6成。而Q2整體的出境旅遊人次也較Q1巨幅減少逾6成。
以SARS疫情當年的恐慌狀態做為推論的基礎，再加上台灣政府在本次新型冠狀病毒所致肺炎疫情的掌握與控制，較SARS疫情爆發時更為即時且有效率，在國內出現肺炎疫情的兩周內，從加強檢疫、逐步減少甚至中斷兩岸航班、更進一步加強中港澳抵台(包含轉機)的隔離檢疫，這些措施會更削弱國人出境的動機，導致本次疫情對於出境遊人次的衝擊比SARS時期更重。出境遊人次將會在2020Q1~Q2間，較2019年縮減超過6成。
當SARS疫情在2003年7月開始和緩後，各出境目的地國的人次數量也回到跟2003年Q1的水準。換句話說，假如這次的武漢肺炎疫情也能在暑假前夕出現和緩的趨勢，那麼與出境遊相關的產業(航空業和旅行業)都可以鬆一口氣。當然，以2020Q3與2020Q2相比，季增的幅度將會大爆量。但這一切都與疫情的發展相關，業者們只能且戰且走。
※國人國內旅遊※
擷取2003年SARS時期各季的國人國內旅遊的旅次及旅遊率。跟出境遊一樣，在2003年Q2出現國內旅遊旅次和旅遊率較Q1巨幅下降的現象，而在Q3的時候，旅遊率雖恢復與往年同期相當的水準，但旅次仍維持低檔，顯示此時的國人國內旅由開始恢復，但感覺是悶壞了，開始出門走走，在頻率上仍不若以往同期。一直要到Q4，國人國旅的旅遊率和旅次才能恢復以往榮景，甚至比2002年及2004年同期更佳的表現。
而若以SARS時期的數據來推估，並且假設這次的武漢肺炎疫情能在暑假前夕和緩，國內旅遊相關產業(包含住宿/交通/零售/餐飲)在Q2及Q3的營運狀況皆不樂觀。但若能撐過這半年，才得以守得雲開見月明。
另外，2003Q2是台灣SARS疫情最嚴重的時期，當時的國旅消費規模可能較Q1巨幅縮減了4成。但由於台灣政府在疫情出現的開端，就已經做施行諸多舉措，得以降低民眾的恐慌心態，若疫情能夠繼續得到良好的控制，2020Q2的國旅消費規模的衰退可能不會比SARS時期來得深。
※INBOUND
(外籍客)※
長期以來，中國、日、韓、港澳一直為我國主要客源，近年則由於觀光新南向政策，東南亞客源則相較以往顯著增加。在SARS當年，我國尚未開放陸客來台觀光(2008年開放)，而日、港澳、韓則是最重要的客源。
SARS疫情爆發當年(2003年)的外籍客來台人次為225萬，較2002年減少近兩成。2004年則恢復往日的水準。若以SARS疫情爆發當年(2003年)各季來看， 2003Q2的整體外籍客來台人次僅約Q1的四分之一多一些，也就是衰退了將近75%，直到Q3才勉力恢復。但按照傳統暑期旺季來看，恢復的狀況只能算差強人意。其中，主要客源國日本在Q3的來台人次，仍是明顯地孱弱。一直到Q4，才有稍微像樣一些的恢復狀態。
然而，在此次肺炎疫情爆發後，全球各國對於亞太地區(中港澳台)的疫情關注更甚以往，甚至出現將台灣列入暫停航班的區域，另外，台灣政府針對中港澳地區來台民眾(甚至是轉機來台民眾)有強制隔離檢疫14天的措施，這些舉措皆會進一步影響外籍客來台進觀光或商務活動的動機。因此，預期在2020Q2的外籍客來台人次的衰退程度會與SARS時期相當，若台灣內部疫情更加重，則衰退程度會更甚SARS時期。
而我們若把看SARS爆發(2003年)前後兩年度的外籍客來台人次，2004年的整體外籍客來台人次為277萬，雖比2003年SARS爆發年成長許多，但仍較2002年的298萬少了許多。顯示出恢復之路狀態頗為漫長。
※外籍商務客※
我們觀察近三年的外籍商務客，平均每年都有80多萬，但長年以來都維持在80至100萬之間。而在SARS爆發當年，商務客在Q2劇減73%，但在Q3及Q4則恢復正常水準。但觀光客則要至少到Q4之後，才算是勉力恢復水準。換言之，當疫情爆發的當下，國際間的商務活動都會頓時停止，而當疫情趨緩，商務活動也將最快恢復。
※綜合結論※
▲OUTBOUND (國人出境遊)：預期衝擊航空業、旅行業(包含OTA)。保守推論國人出境遊人次將在2020年2~4月間劇減超過6成。若疫情能在暑期前夕趨緩，6月開始即會出現景氣回春的狀態，換言之，5~6月即會出現訂單回籠的現象。
▲國旅(國人國內旅遊)：預期衝擊住宿、餐飲、零售及旅行業(包含OTA)。悲觀估計國人國內旅遊的消費支出將在2020年2~4月間縮減4成，但由於目前國內疫情控制得當，縮減程度應不會如此悲觀。但國旅消費要恢復往日水準，預期要到2020Q4。
▲INBOUND(外籍客來台)：預期衝擊航空業、旅行業(包含OTA)、住宿、餐飲、零售。保守推論外籍客來台人次將在2020年2~4月間劇減將近75%。一直到2020Q4才會稍有恢復。但若國內疫情加重，一直要到2021才能恢復往日榮景。
▲外籍商務客：預期衝擊航空業、旅行業(包含OTA)、住宿。保守推論外籍商務客來台人次會在2020年2~4月間劇減將近75%。若疫情能在暑假前夕和緩，商務活動即會在2020Q3恢復。
▲SARS爆發年(2003年)時，整體外籍客訪台人次才225萬，但近年已經成長至近1,100萬人次，台灣的觀光產業因應外籍觀光客的持續增長，不論是旅行業、旅宿業、零售及餐飲等相關產業也因此擴張，而觀光產業對這次的疫情衝擊，將感受更為激烈。
▲這次的疫情爆發進程很快，我國、甚至亞洲周邊各國施行各種疫情的防堵與掌控措施也較SARS時期更果斷且有效率。因此，衝擊波一次湧上，讓觀光產業只能有很短的時間做出應對，因此，可預見裁員、減薪、無薪假將會很快到來。若應對反應時間太長，做出的決策太慢，只會讓企業營運受創更深。
▲對於相關行業的產值(或營收)影響，可以業者內部過去3個月的平均每客戶貢獻營收做計算。相對應類型客戶過去3個月的平均每客戶貢獻營收，乘上縮減的比例，即可以估算出接下來3個月內的營收衝擊。
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