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【日惹隨筆】2026新年快樂:官方停辦煙火晚會、印尼人自己搞自己嗨

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跨年的前幾天,雅加達和峇里島等地的地方政府宣布停止施放煙火慶祝跨年的活動,以同理心哀悼和支持前陣子蘇門答臘島因水災而喪失家園的印尼同胞。隨後,日惹特區也宣布跨年當天的午夜,官方慶祝活動 ( 尤其是施放煙火的項目 ) 全城取消。 以往的日惹跨年夜,在 12 月 31 日下午五點時,從 Tugu Jogja( 日惹紀念碑 ) 一路往南至 Malioboro 大道的 Titik Nol ( 也就是 Malioboro 大道的起點 0 公里處 ) ,會實施封街管制,禁止任何車輛進出。但今年在稍早,日惹市政府正式取消官方慶祝活動,這也就是說,這一條日惹中軸線恢復日常狀態。理論上,不該有跨年人潮聚集,更不會有 party 和煙火。 在 12 月 31 日當天,日惹警方透過社交媒體一再強調, 12 月 31 日晚間,日惹官方不會舉行任何慶祝活動,也不會在中軸線上施放煙火。也呼籲民眾在也不要私自購買煙火在中軸線上施放。但官方有政策,想開 pa 的民眾有對策。 12 月 31 日,紀念碑和 Maluoboro 大道起點處沒有辦 party 、也不准辦 party ,那麼咱們就在 12 月 30 日先把 party 辦起來,繞開 12 月 31 日的 " 軟性禁令 " 。 12 月 31 日沒有官方 party 也沒關係,由於沒有交通管制,大夥在移動至搖滾區的時間更彈性,聚集在紀念碑的人潮遲至 10 點以後才出現。 週邊的飯店可能因人潮不若以往在晚餐時段前就聚集,所以 12 月 31 日的晚餐時段,居然是直接進飯店就有座位,四星級飯店附設餐廳的吃到飽價格,從原本的跨年價 35 萬印尼盾 ( 約合台幣 700 元 ) ,硬是促銷砍到 15 萬印尼盾 ( 約合台幣 300 元 ) 。而且是從晚上六點吃到十點。 晚上十點過後,人潮開始聚集。可以想像人潮不若以往,但這條中軸線的路寬狹窄,就算人潮少於以往,依然是非常擁擠。現場除了是變成超大型夜市,沙爹攤的碳爐煙飄四方,最賺錢的應該是賣一次性塑膠墊的個體戶,每張一公尺見方的塑膠墊買你 5 千印尼盾 ( 合台幣 10 元 ) ,好讓你坐在馬路上。但你不買也無妨,同樣是坐在馬路上。 越接近午夜 12 點,人潮越來越多。紀念碑像是一座小型的朝聖物,人潮一直往紀念碑擠去。 11 點 50 分,私人煙火 show...

【觀光】國際商務客變少!產業體質衰弱邊緣化,國際商務客當然就不來了呀!


根據觀光局「2017年來台旅客消費及動向調查」,觀光目的的旅客平均每日消費金額為185.44美元,業務目的旅客為215.92美元,參加會展/會議旅客則為201.88美元。整體來看,商務目的(包含業務/會展/會議)旅客的平均每日消費高出15~20美元。對於台灣賺取觀光外匯財而言,商務旅客絕對是質量較佳的一群人。尤其是國際商務客的住宿選擇,通常會挑選中高端的酒店,平均每晚價格會落在100美元以上;另外,近年「微旅行」的旅遊行為,促使國際商務客會撥出一小部分的停留時間,進行在地化的觀光行為,餐飲及零售也連帶受惠。

然而,台灣的觀光產業卻不見得能吃得到這群優質客群大餅,或許,我們可以說,國際商務客這塊餅,有點小。從觀光局的統計資料就可以發現,來台商務/會議的旅客,在過去10多年來,是呈現下滑的趨勢,近年一直維持在83萬人次以下。


資料來源:觀光局
資料分析製表:海森飽嗝


說要吃商務客這群優質大餅,也不是吃不到,而是不能從單純的「觀光」或「會展」下手。「觀光」就不用說了,這群人來台灣的目的,就是來工作的,所以,是有工作,才會造訪台灣。而「會展」這部份,就讓人感到尷尬。我們在這幾年也在積極推展國際會展在台灣舉辦,例如:全球數一數二大的台北國際電腦展Computex或國際自行車展,的確會帶入國際買家的人潮;但我們也發現,根據國際會議協會(ICCA)統計,台灣在2015年及2016年各自舉辦124場及141場國際會議,若比照這兩年度的國際商務/會議客來台人次,其實沒有明顯的助益。

追根究柢,台灣的產業結構出現了問題。前段說過,商務客這群人是因為有工作,才來到台灣。換言之,不管是為了跟分公司、子公司開個會、或參與國際級會展/會議,假如台灣的產業結構並不足以讓他們來台灣待個幾晚,賺取商務客的優質財,也是癡心妄想。

聯合國貿易及發展會議的世界投資報告中,揭露台灣從2011年至今,長期屬於外國直接投資(FDI)淨流出的現象,換言之,台灣的投資或產業環境,不受到世界各國投資人或企業的青睞。資金不來台灣投資、分公司/子公司持續撤出或降格成為大中華區的一部份,常態性的商務旅行自然也會減少。


資料來源:World Investment Report 2018, UNCATD (聯合國貿易和發展會議)
資料分析製圖:海森飽嗝

所以,要賺商務客的優質財,最根本的問題還是來自於產業結構的調整和競爭力的提升。

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