最新文章

【日惹隨筆】2026新年快樂:官方停辦煙火晚會、印尼人自己搞自己嗨

圖片
跨年的前幾天,雅加達和峇里島等地的地方政府宣布停止施放煙火慶祝跨年的活動,以同理心哀悼和支持前陣子蘇門答臘島因水災而喪失家園的印尼同胞。隨後,日惹特區也宣布跨年當天的午夜,官方慶祝活動 ( 尤其是施放煙火的項目 ) 全城取消。 以往的日惹跨年夜,在 12 月 31 日下午五點時,從 Tugu Jogja( 日惹紀念碑 ) 一路往南至 Malioboro 大道的 Titik Nol ( 也就是 Malioboro 大道的起點 0 公里處 ) ,會實施封街管制,禁止任何車輛進出。但今年在稍早,日惹市政府正式取消官方慶祝活動,這也就是說,這一條日惹中軸線恢復日常狀態。理論上,不該有跨年人潮聚集,更不會有 party 和煙火。 在 12 月 31 日當天,日惹警方透過社交媒體一再強調, 12 月 31 日晚間,日惹官方不會舉行任何慶祝活動,也不會在中軸線上施放煙火。也呼籲民眾在也不要私自購買煙火在中軸線上施放。但官方有政策,想開 pa 的民眾有對策。 12 月 31 日,紀念碑和 Maluoboro 大道起點處沒有辦 party 、也不准辦 party ,那麼咱們就在 12 月 30 日先把 party 辦起來,繞開 12 月 31 日的 " 軟性禁令 " 。 12 月 31 日沒有官方 party 也沒關係,由於沒有交通管制,大夥在移動至搖滾區的時間更彈性,聚集在紀念碑的人潮遲至 10 點以後才出現。 週邊的飯店可能因人潮不若以往在晚餐時段前就聚集,所以 12 月 31 日的晚餐時段,居然是直接進飯店就有座位,四星級飯店附設餐廳的吃到飽價格,從原本的跨年價 35 萬印尼盾 ( 約合台幣 700 元 ) ,硬是促銷砍到 15 萬印尼盾 ( 約合台幣 300 元 ) 。而且是從晚上六點吃到十點。 晚上十點過後,人潮開始聚集。可以想像人潮不若以往,但這條中軸線的路寬狹窄,就算人潮少於以往,依然是非常擁擠。現場除了是變成超大型夜市,沙爹攤的碳爐煙飄四方,最賺錢的應該是賣一次性塑膠墊的個體戶,每張一公尺見方的塑膠墊買你 5 千印尼盾 ( 合台幣 10 元 ) ,好讓你坐在馬路上。但你不買也無妨,同樣是坐在馬路上。 越接近午夜 12 點,人潮越來越多。紀念碑像是一座小型的朝聖物,人潮一直往紀念碑擠去。 11 點 50 分,私人煙火 show...

【觀光產業數據追蹤】2020年1月份:外籍旅客來台統計



重點分析

11月份外籍客來台人次約99萬,較前月增加將約5.1萬人次,MoM 6%。港澳、日、韓、東南亞增加合計約6.5萬人次;而陸客則較前月減少近1.8人次。陸客來台人次持續減少,導致10月份陸客人次占所有外籍客之比例進一步降低為10%,再創歷史低點。

與去年同期相較,整體外籍客則減少約2.9萬人次,YoY -2.8%。主要是陸客巨幅減少逾11萬人次;陸客11月份來台人次僅約9.7萬。而在新南向中,越南籍旅客亦持續減少,似乎已無力回天。

11月份商務客人次約8.2萬人次,MoM 1.9%YoY 0.8%。中國官方的旅遊限制令較無影響陸客來台的商務活動;反倒是港澳及新南向國家的商務客有較明顯的減幅。

累計1~11月外國人來台近1,072萬人次,YoY 8%。同樣是歸功於今年1~7月的陸客歸隊力道,是最主要的成長動能,儘管9月起陸客來台人次巨幅減少,但陸客累積1~11月仍有246萬人次,YoY 6%成長,仍是台灣第一大客源國。今年全年的外籍客來台人次仍能較去年微幅成長,但東南亞客源彌補了人次,但僅會有少部份地區(雙北市)、經濟型酒店、中/平價餐飲與零售業者能受惠。

兩岸關係不佳,預期陸客客源持續減少。儘管新南向客源有所成長,但成長緩慢,且造訪台灣的客源大多待在雙北,多屬於經濟型旅客。其他高品質的客源尚有待開發;且如何以雙北市以外的觀光資源作為吸引外籍觀光客造訪的目的地,肯定是下一步提升整體觀光產業得著力的目標。






【延伸閱讀】


【更多內容,請關注「海森飽嗝財經筆記」】
部落格@blogspothttps://hysunburger.blogspot.com/

此網誌的熱門文章

【飯店】一個指標、四張圖,用RevPAR道盡台灣飯店業30年風雨興衰

【體驗】開眼界的飛往印度航班—國泰(CX)香港飛印度、印航(AI)國內線

【飯店】旅館營收管理的財務相關指標KPI